| A300 | A310 | A318 | A319 | A320 | A321 | A330 | A340 | A350 | A380 |
| Airbus A300-600 |
|---|
| Technische Daten | |||
Airbus A300-600
der Iran Air
|
Länge : | 54,16 m |
Sitzplan
Airbus A300-600
von Thai Airways International
(Quelle: Thai Airways International)
|
| Flügelspannweite : | 44,84 m | ||
| Höhe : | 17,24 m | ||
| Gewicht : | 86,500 kg | ||
| Antriebe : | 2x General Electric oder 2x Pratt & Whitney | ||
| max. Reiseflughöhe : | 12200 m | ||
| max.Reisegeschwindigkeit : | 780 km/h | ||
| max. Passagiere : | 345 | ||
| Größte Betreiber : | |||
| FedEx : | 70 | ||
| UPS Airlines : | 53 | ||
| Japan Airlines : | 22 | ||
| Mahan Air : | 21 | ||
| Airbus A310-300 |
|---|
| Technische Daten | |||
Airbus A310-300
von Air Transat
|
Länge : | 46,66 m |
Sitzplan
Airbus A310-300
von Air Transat
(Quelle: Air Transat)
|
| Flügelspannweite : | 43,90 m | ||
| Höhe : | 15,80 m | ||
| Gewicht : | 83100 kg | ||
| Antriebe : | 2x General Electric oder 2x Pratt & Whitney | ||
| max. Reiseflughöhe : | 12300 m | ||
| max.Reisegeschwindigkeit : | 901 km/h | ||
| max. Passagiere : | 240 | ||
| Größte Betreiber : | |||
| FedEx : | 59 | ||
| Pakistan International Airlines : | 12 | ||
| Air Transat : | 11 | ||
| Mahan Air : | 9 | ||
|
|||
| Airbus A318-100 |
|---|
| Technische Daten | |||
Airbus A318-100 von
Air France
|
Länge : | 31,45 m |
Sitzplan
Airbus A318-100
von Air France
(Quelle: Air France)
|
| Flügelspannweite : | 34,10 m | ||
| Höhe : | 12,56 m | ||
| Gewicht : | 68000 kg | ||
| Antriebe : | 2x CFMI CFM 56 oder 2x Pratt & Whitney | ||
| max. Reiseflughöhe : | 12130 m | ||
| max.Reisegeschwindigkeit : | 840 km/h | ||
| max. Passagiere : | 107 bis 133 | ||
| Größte Betreiber : | |||
| Avianca: | 25 | ||
| Air France : | 18 | ||
| TAROM : | 4 | ||
| British Airways: | 2 | ||
|
|
|||
| Airbus A319-100 |
|---|
| Technische Daten | |||
Airbus A319-100 von
Easyjet
|
Länge : | 33,84 m |
Sitzplan
Airbus A319-100
von Easyjet
(Quelle: Easyjet)
|
| Flügelspannweite : | 34,10 m | ||
| Höhe : | 11,76 m | ||
| Gewicht : | 75500 kg | ||
| Antriebe : | 2x CFMI CFM56 oder 2x IAE V2500 | ||
| max. Reiseflughöhe : | 12130 m | ||
| max.Reisegeschwindigkeit : | 840 km/h | ||
| max. Passagiere : | 124 bis 159 | ||
| Größte Betreiber : | |||
| EasyJet : | 153 | ||
| US Airways : | 93 | ||
| Delta Airlines : | 57 | ||
| United Airlines : | 55 | ||
|
|
|||
| Airbus A320-100/200 |
|---|
| Technische Daten | |||
Airbus A320-200
mit Sharklets in Werkslackierung
|
Länge : | 37,57 m |
Sitzplan
Airbus A320-200
von Air Berlin
(Quelle: Air Berlin)
|
| Flügelspannweite : | 34,10 m | ||
| Höhe : | 11,76 m | ||
| Gewicht : | 77000 kg | ||
| Antriebe : | 2x CFMI CFM 56 oder 2x IAE V2500 | ||
| max. Reiseflughöhe : | 12130 m | ||
| max.Reisegeschwindigkeit : | 840 km/h | ||
| max. Passagiere : | 150-180 | ||
| Größte Betreiber : | |||
| China Eastern Airlines : | 143 | ||
| jetBlue : | 129 | ||
| China Southern : | 102 | ||
| United Airlines : | 97 | ||
|
|
|||
| Airbus A321-100/200 |
|---|
| Technische Daten | |||
Airbus A321-200 von
Atlasjet
|
Länge : | 44,51 m |
Sitzplan
Airbus A321-200
der NIKI
(Quelle: NIKI)
|
| Flügelspannweite : | 34,10 m | ||
| Höhe : | 11,76 m | ||
| Gewicht : | 93500 kg | ||
| Antriebe : | 2x CFMI CFM 56 oder 2x IAE V2500 | ||
| max. Reiseflughöhe : | 12130 m | ||
| max.Reisegeschwindigkeit : | 840 km/h | ||
| max. Passagiere : | 185-220 | ||
| Größte Betreiber : | |||
| US Airways : | 86 | ||
| China Southern : | 63 | ||
| Lufthansa : | 62 | ||
| Vietnam Airlines : | 47 | ||
|
|
|||
| Airbus A330-200/300 |
|---|
| Technische Daten: A330-200 / A330-300 | |||
Airbus A330-200 von
TAM Linhas Aèreas
|
Länge : | 58,37 m / 63,66 m |
Sitzplan
Airbus A330-200
von Air Berlin
(Quelle: Air Berlin)
|
| Flügelspannweite : | 60,30 m | ||
| Höhe : | 17,80m / 16,82m | ||
| Gewicht : | 23800 kg / 23300 kg | ||
| Antriebe : | 2x General Electric CF6 oder 2x Pratt & Whitney oder 2x RR Trent 700 | ||
| max. Reiseflughöhe : | 12500 m | ||
| max.Reisegeschwindigkeit : | 860 km/h | ||
| max. Passagiere : | 440 | ||
| Größte Betreiber : | |||
| Cathay Pacific : | 38 | ||
| Air China : | 28 | ||
| Thai Airways International : | 27 | ||
| Emirates : | 24 | ||
|
|
|||
| Airbus A340-300 / 600 |
|---|
| Technische Daten : A340-300 / A340-600 | |||
Airbus A340-600
der
Lufthansa
|
Länge : | 70,00 m / 75,30 m |
Sitzplan
Airbus A340-600
der Lufthansa
(Quelle: Lufthansa)
|
| Flügelspannweite : | 60,30 m / 63,45 m | ||
| Höhe : | 16,80 m / 17,80 m | ||
| Gewicht : | 129 t / 178 t | ||
| Antriebe : | 4 x CFMI CFM 56 oder 4x RR Trent 500 | ||
| max. Reiseflughöhe : | 12500 m | ||
| max.Reisegeschwindigkeit : | 880 km/h / 905 km/h | ||
| max. Passagiere : | 335 / 380 | ||
| Größte Betreiber : | |||
| Lufthansa : | 48 | ||
| Iberia : | 17 | ||
| Virgin Atlantic Airways : | 16 | ||
| Swiss : | 15 | ||
|
|
|||
| Airbus A350-800 / 900 |
|---|
| Technische Daten : A350-800 / A350-900 | |||
Modell der A350
(Quelle: Airbus)
|
Länge : | 58,80 m / 65,20 m | |
| Flügelspannweite : | 64,75 m | ||
| Höhe : | 16,90 m | ||
| Gewicht : | 124100 kg / 245100 kg | ||
| Antriebe : | 2x RR Trent XWB | ||
| max. Reiseflughöhe : | k.A. | ||
| max.Reisegeschwindigkeit : | 860 km/h | ||
| max. Passagiere : | 270 / 314 | ||
| Größte Besteller : | |||
| Qatar Airways : | 80 | ||
| Singapore Airlines : | 70 | ||
| Etihad Airways : | 62 | ||
| Cathay Pacific Airways : | 46 | ||
|
|
|||
| Airbus A380-800 |
|---|
| Technische Daten | |||
A380-800
der
Lufthansa
|
Länge : | 72,30 m |
Unten Oben
Sitzplan
Airbus A380-800
von Emirates
(Quelle: Emirates)
|
| Flügelspannweite : | 79,80 m | ||
| Höhe : | 24,10 m | ||
| Gewicht : | 560 t | ||
| Antriebe : | 2x GP7270 oder 2x RR Trent 900 | ||
| max. Reiseflughöhe : | 13100 m | ||
| max.Reisegeschwindigkeit : | 850 km/h | ||
| max. Passagiere : | 525 - 853 | ||
| Größte Betreiber : | |||
| Emirates : | 140 - davon 48 erhalten | ||
| Singapore Airlines : | 24 - davon 19 erhalten | ||
| Qantas : | 20 - davon 12 erhalten | ||
| Lufthansa : | 14 - davon 12 erhalten | ||
|
|
|||