last update: 16.02.2012 19:52:54
| ERJ-135 | ERJ-140 | ERJ-145 | Legacy600 | E 170 | E 175 | E 190 | E 195 |
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Embraer ERJ-135 |
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Technische Daten | ||
Private ERJ-135 / Legacy 600 |
Länge : |
26,30 m |
(Quelle: Air France) |
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Flügelspannweite : |
20,00 m | ||
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Höhe : |
6,80 m | ||
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Gewicht : |
22500 kg | ||
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Antriebe : |
2x RR Allison AE3007A1/3 | ||
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max. Reiseflughöhe : |
keine Angaben | ||
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max.Reisegeschwindigkeit : |
850 km/h | ||
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max. Passagiere : |
37 | ||
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Sonstiges : |
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1989 wurde mit der Planung begonnen. 1997 war Baubeginn und der Erstflug erfolgte 1998. Die erste Maschine wurde 1999 ausgeliefert. Die Embraer ERJ-135 ist wegen der Pleite von Dornier fast konkurrenzlos. |
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| Embraer ERJ-140 |
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Technische Daten | ||
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Länge : |
28,50 m |
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Flügelspannweite : |
20,00 m | ||
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Höhe : |
6,80 m | ||
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Gewicht : |
21100 kg | ||
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Antriebe : |
2x RR Allison AE3007A1/3 | ||
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max. Reiseflughöhe : |
keine Angaben | ||
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max.Reisegeschwindigkeit : |
850 km/h | ||
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max. Passagiere : |
44 | ||
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Sonstiges : |
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Das Programm wurde 1999 gestartet. 2000 war der Erstflug und 2001 wurde das erste Flugzeug ausgeliefert. Die Embraer ERJ-140 steht in Konkurrenz zum Bombardier Canadair Regional Jet 440. |
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| Embraer ERJ-145 |
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Technische Daten | ||
Embraer ERJ-145
von Luxair |
Länge : |
29,90 m |
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Flügelspannweite : |
20,20 m | ||
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Höhe : |
6,50 m | ||
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Gewicht : |
21900 kg | ||
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Antriebe : |
2x RR Allison AE3007A1/3 | ||
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max. Reiseflughöhe : |
keine Angaben | ||
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max.Reisegeschwindigkeit : |
850 km/h | ||
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max. Passagiere : |
48-50 | ||
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Sonstiges : |
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1989 wurde das Projekt angekündigt. 1993 wurde mit dem Bau begonnen und 1995 erfolgte der Erstflug. Die erste Auslieferung erfolgte 1996. Das Muster steht in Konkurenz mit dem Bombardier Canadair Regional Jet. |
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| Embraer Legacy 650 |
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Technische Daten | ||
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Private ERJ-135 / Legacy 600 |
Länge : |
26,33 m |
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Flügelspannweite : |
21,17 m | ||
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Höhe : |
6,76 m | ||
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Gewicht : |
22500 kg | ||
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Antriebe : |
2x RR Allison AE3007A | ||
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max. Reiseflughöhe : |
12497 m | ||
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max.Reisegeschwindigkeit : |
850 km/h | ||
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max. Passagiere : |
16 | ||
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Sonstiges : |
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Die Embraer Legacy 600 ist eine Businesss-Jet Variante der Embraer ERJ-135. 2009 erfolgte der Erstflug. Die erste Auslieferung war 2010. Die Embraer Legacy 600 steht in Konkurrenz zur Bombardier Challenger 850 |
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Technische Daten | ||
Embraer 170
von LOT Polish Airlines |
Länge : |
29,90 m |
(Quelle: Finnair) |
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Flügelspannweite : |
26,00 m | ||
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Höhe : |
9,67 m | ||
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Gewicht : |
35990 kg | ||
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Antriebe : |
2x General Electric CF34-8E | ||
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max. Reiseflughöhe : |
12300 m | ||
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max.Reisegeschwindigkeit : |
870 km/h | ||
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max. Passagiere : |
70-78 | ||
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Sonstiges : |
Betreiber : | ||
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Die Embraer 170 war das erste Modell der neuen E-Jets Serie. Der Erstflug war 2002. Die Zulassung und die Auslieferung erfolgte 2004. Hauptkonkurrenten sind die Bombardier CRJ700, die Dornier 728 und der Suchoi Superjet 100/75 |
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Finnair | |
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Lot Polish Airlines | ||
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Egyptair | ||
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Cirrus Airlines | ||
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US Airways | ||
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Technische Daten | ||
Embraer 175
von LOT Polish Airlines |
Länge : |
31,68 m |
(Quelle: Air Canada) |
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Flügelspannweite : |
26,00 m | ||
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Höhe : |
9,67 m | ||
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Gewicht : |
37500 kg | ||
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Antriebe : |
2x General Electric CF34-8E | ||
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max. Reiseflughöhe : |
keine Angaben | ||
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max.Reisegeschwindigkeit : |
870 km/h | ||
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max. Passagiere : |
78-86 | ||
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Sonstiges : |
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2003 erfolgte der Erstflug. Zertifiziert wurde das Modell 2004 und die Erstauslieferung war 2005 an Air Canada. Hauptkonkurrenten sind ebenfalls die Bombardier CRJ700, die Dornier 728 und der Suchoi Superjet 100/75 |
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Technische Daten | ||
Embraer 190
von KLM |
Länge : |
36,24 m |
(Quelle: KLM) |
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Flügelspannweite : |
28,72 m | ||
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Höhe : |
10,28 m | ||
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Gewicht : |
50300 kg | ||
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Antriebe : |
2x General Electric CF34-10 | ||
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max. Reiseflughöhe : |
keine Angaben | ||
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max.Reisegeschwindigkeit : |
870 km/h | ||
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max. Passagiere : |
98-118 | ||
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Sonstiges : |
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2004 erfolgte der Erstflug. Die Zertifizierung war 2005 und die Auslieferung erfolgte ebenfalls 2005 an JetBlue. Hauptkonkurrenten sind der A318, Boeing 717 und 737-600, die Bombardier CRJ900, Dornier 928 und die Suchoi Superjet 100/95. |
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| Embraer 195 |
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Technische Daten | |||
Embraer 195
von Air Europa |
Länge : |
38,65 m |
(Quelle: Lufthansa) |
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Flügelspannweite : |
28,72 m | ||
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Höhe : |
10,28 m | ||
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Gewicht : |
50790 kg | ||
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Antriebe : |
2x General Electric CF34-10 | ||
|
max. Reiseflughöhe : |
keine Angaben | ||
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max.Reisegeschwindigkeit : |
870 km/h | ||
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max. Passagiere : |
108-124 | ||
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Sonstiges : |
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Der Erstflug erfolgte 2004. 2005 wurde das Modell zertifiziert und 2006 erfolgte die Auslieferung an die britische Flybe. Der A318, die Boeing 717, der Bombardier CRJ900, die Dornier 928 und der Suchoi Superjet 100/95 sind die Hauptkonkurrenten. |
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